前車、SE44Jでは発生しなかった不快極まりないクラッチジャダー。
クラッチがつながる瞬間、つまり発進時にガクガクガクと振動が出てしまう現象。
これって新品に交換しか手はないものか。
いやいやそんなことないでしょってなもんでまずは分解。
現在の距離は。

まずは化粧ケースをばらして。

保護されてるケースをばらすと。

出てきた駆動系。

で、これがクラッチベル(エンジンの回転でクラッチを広げ、広げたクラッチが接して動力をタイヤに伝えるカップ)



これがクラッチ。

どっちも汚れてますね。これはベルトのカスが焼き付いたものですね。
クラッチベルは脱脂を兼ねてブレーキクリーナーで洗浄し、クラッチはペーパーで削り脱脂。


綺麗になりました。
あとは組み付けるだけ。
インプレ=まったく普通に戻りました。
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